Na Boleia

Piloto TCC - Na Boleia

2010-12-08T02:42:00.000-02:00

2.300 caminhões quebram por mês

2010-12-06T18:39:00.002-02:00

Este ano 20% dos veículos quebrados que foram socorridos pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) eram caminhões. O número é relativamente alto considerando que estes veículos somam apenas 5% da frota que circula na cidade de São Paulo.

De acordo com levantamento do jornal O Estado de S. Paulo, 2.300 caminhões quebram nas ruas da cidade por mês, o que corresponde a 76 por dia. Mas se comparado ao ano anterior, os números mostram queda de 11%.

O “x” da questão é o tráfego. Pelas informações da CET, em vias expressas, um congestionamento de três quilômetros é o resultado de apenas 15 minutos de trânsito interrompido.

Segundo especialistas, a confusão é explicável. Afinal, a retirada de um caminhão quebrado exige muito mais cuidado do que um simples carro de passeio, que por vezes, nem necessita de reboque e pode ser empurrado para fora da via. Além disto, caminhões precisam de manutenção regularmente. A média da frota de pesados, por exemplo, é de 10 anos e seis meses.

A sedução de um belo design

2010-12-02T20:07:00.001-02:00

Se antes caminhão era sinônimo de veículo robusto, previsível e – até mesmo – feio, hoje a categoria desfila em uma máquina que une forma, função e sedução. O design de caminhões deixou de ser ultrapassado e conservador para se tornar mais moderno e funcional, com visual externo aerodinâmico e a sofisticação de um carro de passeio no interior da boleia.

As mudanças são a resposta à evolução automotiva mundial. Antes, a engenharia pensava o caminhão de uma maneira funcional e não ia além disto, hoje o meio de transporte deve agradar aos olhos – preocupações diretamente ligadas ao marketing empresarial cotidiano. O caminhão se tornou o rosto das empresas, concessionárias e grandes montadoras.

Mas a funcionalidade ainda é o item mais importante, tanto que agregar modernidade e beleza não é tão simples, todas as mudanças têm um porque e todos os materiais usados são essenciais. Bonito sim, superficial jamais!

Bandeirantes ganha asfalto ecológico

2010-11-28T15:42:00.001-02:00

A rodovia dos Bandeirantes, eleita pela quinta vez consecutiva a melhor do País, ganhou recentemente nova pavimentação, balizada na preservação ambiental, ao utilizar em sua composição asfalto reciclado e borracha de pneus velhos.

Além dos benefícios ecológicos, a recuperação total de 600 quilômetros de faixas de rolamento das pistas entre São Paulo e Campinas proporciona hoje mais segurança e conforto aos usuários que, ao passar pela rodovia, percebem que a nova textura do pavimento em contato com o veículo gera menos ruído, maior aderência dos pneus e menor dispersão de água em caso de chuva, além de ser mais durável.

A fim de mostrar os novos diferenciais da nova Rodovia dos Bandeirantes, a concessionária CCR AutoBan concluiu um trecho modelo, entre os km 85 e 78 da pista sentido capital, já com pavimento reconstruído, contendo asfalto reciclado em uma das camadas estruturais e revestimento com asfalto-borracha na superfície.

Veículos terão chip de identificação em 2011

2010-11-25T15:50:00.000-02:00

A partir do ano que vem automóveis, caminhões, ônibus e motos receberão um chip de identificação. O sistema fornece informações em tempo real, como placas, número do chassi, localização, multas e outras pendências. O Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos (Siniav) armazena os dados, que são captados por antenas, e transmite para os Detrans.

Alguns Estados e cidades do País já começaram a implantar infraestrutura para viabilizar o sistema. Entre os objetivos do chip estão a inibição de roubos e furtos, além de ajudar na gestão do tráfego.

O uso do sistema será obrigatório em 2014, mas em São Paulo e no Rio de Janeiro – que têm implantação de infraestrutura avançada – os chips já serão instalados em 2011.

As antenas responsáveis pela captação de informações dos veículos serão espalhadas pelas cidades. Para colher os dados também serão usadas unidades móveis, como viaturas policiais.

De acordo com informações do Siniav, estima-se que dentro de três anos 20 mil antenas serão instaladas em todo o território nacional. Deste total três mil estarão localizadas em São Paulo e duas mil no Rio de Janeiro.

Última edição dos Comandos de Saúde nas rodovias acontece hoje

2010-11-24T13:47:00.001-02:00

A última edição de 2010 da campanha que mobiliza motoristas nas principais estradas do país a voltarem suas atenções ao bem estar e bons hábitos de saúde será realizada hoje, 24 de novembro, pelo Sest Senat.

Os Comandos de Saúde nas Rodovias, que tem como tema Fisioterapia - Tratamento da Coluna, incluem consultas e distribuição de material educativo para ajudar os motoristas a combaterem dores lombares e cervicais.

No evento, que acontece em 23 cidades brasileiras, médicos e parceiros devem orientar trabalhadores de empresas de transporte rodoviário e transportadores autônomos sobre a importância de se praticar bons hábitos de saúde, além de realizarem aferições para detectar fatores de risco à saúde.

Abaixo, a localização das 23 estações do Comando de Saúde nas rodovias:

- Betim (MG): BR 381, km 499
- Boa Vista (RO): BR 174, km 491
- Brasília (DF): BR 040, km 070
- Campo Grande (MS): BR 163, km 453
- Eusébio (CE): BR 116, km 015
- Guaraí (TO): BR 153, km 329
- Guarapari (ES): BR 101, km 374
- Lavrinhas (SP): BR116, km 018
- Manaus (AM): BR 319, km 00
- Mapacá (AP): BR 358, km 009
- Mata Redonda (PB): BR 101, km 107
- Mossoró (RN): BR 304, km 038
- Nossa Senhora do Socorro (SE): BR 101, km 092
- Parnaíba (PI): BR 343, km 035
- Passo Fundo (RS): BR 285, km 291
- Ponte Alta (PR): BR 116, km 095
- Porto Velho (RO): BR 364, km 706
- Recife (PE): BR 101, km 70
- Rio Largo (AL): BR 101, km 74
- São José dos Pinhais (SP): BR 116, km 095
- São Luís (MA): BR 135, km 01
- Taubaté (SP): BR 116, km 018
- Três Córregos (RJ): BR 116, km 071
- Uruaçu (GO): BR 153, km 193

Unicam propõe plano de adequação ao Procaminhoneiro

2010-11-22T12:10:00.003-02:00

A Unicam, União Nacional dos Caminhoneiros, apresentou ao Governo Federal e ao BNDES, Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social, um plano de adequação do Programa de Financiamento a Caminhoneiros, o Procaminhoneiro.

Apesar de o programa permitir ao motorista o pagamento a longo prazo, a dispensa de entrada e taxa fixa de juros de 4,5%, o transportador enfrenta barreiras para ter acesso ao Procaminhoneiro. Entre elas estão a dificuldade de comprovação de renda, classificação dos bancos como sendo uma operação de alto risco, aumento das barreiras para liberação do crédito etc.

O programa de melhorias e adequadação defende o aumento do prazo de vigênca do plano; extensão do prazo máximo de financiamento para 96 meses; redução da idade máxima para financiamento de veículos usados; ampliação da abrangência dos seguros, incluindo o financiamento de equipamentos de rastreamento e criação de uma tabela regressiva de prazo e juros para veículos com mais de sete anos, respeitando-se que a idade do veículo não ultrapasse os quinze anos durante o período de financiamento.

Segundo a Unicam, o Plano de Adequação do Procaminhoneiro proporcionará benefícios à classe dos motoristas de caminhão, à conservação das vias, ao meio ambiente, ao consumo energético, à indústria automobilística e ao serviço de transporte de carga no Brasil.

Rodoanel Oeste tem bloqueios neste fim de semana

2010-11-20T11:07:00.002-02:00

Neste fim de semana o Rodoanel Oeste terá bloqueios nos acessos às rodovias Anhanguera e Bandeirantes, por causa das obras de recuperação de pavimento que serão feitas pela CCR Rodoanel. Para informar e garantir a segurança dos motoristas, equipes da concessionária e a Polícia Militar Rodoviária Estarão no trecho.

As rotas alternativas e os bloqueios serão avisados através de painéis de mensagem ao longo do Rodoanel Oeste.

Data: 20/11 (sábado)
Horário / Local: 7h às 18h / Alça de acesso à rodovia Anhanguera (sentido capital) pelo Rodoanel (sentido Bandeirantes)
Serviço: fechamento total da alça de acesso
Desvio: O acesso à capital paulista deverá ser feito pela rodovia dos Bandeirantes, altura do km quatro. Outra opção é acessar a Anhanguera no sentido

Data: 20/11 (sábado)
Horário / Local: 7h às 18h / Alça de acesso à rodovia Anhanguera (sentido capital) pelo Rodoanel (sentido litoral)
Serviço: fechamento total da alça de acesso
Desvio: O acesso à capital paulista também deve ser feito pela Bandeirantes, na saída do km três (sentido litoral). O motorista também poderá acessar a Anhanguera no sentido interior e retornar no km 25.

Data: 21/11 (domingo)
Horário / Local: 7h às 18h / Alça de acesso à Bandeirantes (sentido interior) pelo Rodoanel (sentido Bandeirantes)
Serviço: fechamento total da alça de acesso
Desvio: Os motoristas com destino ao interior paulista devem acessar a rodovia Anhanguera, na altura do km 7 do Rodoanel (sentido Bandeirantes) ou acessar a Bandeirantes, no sentido capital, e retornar no km 16.

Caminhoneiro confere exposição sobre a história do transporte no Brasil

2010-11-18T14:36:00.003-02:00

A Scania do Brasil começou no dia 17 de novembro a exposição itinerante “A História do Transporte no Brasil”.

A trajetória da mobilidade no país desde o século XVIII até os dias de hoje é representada através de 32 painéis. São apresentados na mostra os primeiros modelos, como carruagens com tração animal, as primeiras vias e estradas, além da evolução de veículos rodoviários e urbanos.

Com recursos da Lei Rouanet, o trabalho exigiu seis meses de apuração e pesquisa para ser concluído. A mostra, cuja entrada é gratuita, estará aberta ao público de segunda a sábado, das 9h às 17h.

Confira abaixo as datas e locais por onde a exposição vai passar:

NC² Global produzirá caminhões no Brasil

2010-11-15T14:23:00.000-02:00

A joint venture criada em 2009 pela Navistar International e Caterpillar produzirá caminhões no País com as duas marcas. Em princípio, a produção será na fábrica da Navistar em Caxias do Sul (RS).

A projeção é que em 2013 a NC² Global terá fábrica própria e em 2015 pode estar entre os cinco maiores fabricantes nacionais. De acordo com dados divulgados pelo presidente mundial Al Saltiel, a montadora deve atingir US$5 bilhões em vendas globais, destes US$ 1 bilhão só no Brasil.

A joint venture também terá operações na Austrália, China, Rússia, África do Sul e Turquia. No mercado brasileiro serão investidos inicialmente US$ 200 milhões em equipamentos, pesquisa, desenvolvimento e rede de distribuidores – um dos objetivos é alcançar a América do Sul, por meio do território nacional.

A localização exata da fábrica no País ainda não foi decidida e será anunciada em aproximadamente seis meses.

Scania cresce cerca de 80% em 2010

2010-11-11T17:41:00.002-02:00

A montadora Scania divulgou um aumento de 106,03% nas vendas de caminhões pesados nos primeiros 10 meses de 2010, o que corresponde a 12.577 unidades vendidas. A comparação foi feita relacionando o mesmo período do ano passado, o que mostra um crescimento empresarial de cerca de 80%, além de garantir participação de mercado de 28,2%. Este foi o melhor resultado da Scania em nove anos.

A venda de ônibus também teve alta, com 757 unidades vendidas nos primeiros dez meses do ano, alta de 36% se comparado ao mesmo período de 2009. O faturamento de peças de reposição também subiu (23%) e os contratos de manutenção chegaram a 73% de aumento no ano.

Em um balanço da Scania pelo mundo, o País tem destaque como maior mercado da América Latina, sendo responsável pela venda de 87% dos caminhões e 47% dos ônibus na região. Se comparado a outros continentes, o Brasil ainda é líder com 29% das vendas de caminhões e 13% das de ônibus.

80% das rodovias de Minas Gerais estão em más condições

2010-11-09T17:17:00.004-02:00

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) divulgou um estudo, baseado no índice internacional que avalia irregularidades na superfície das estradas, que mostra que a cada cinco quilômetros da malha, sob jurisdição do Governo Federal, de Minas Gerais, 80% têm superfície em condições ruins ou irregulares.

Recentemente, outro trabalho realizado pelo Sistema de Gerência de Pavimentos, braço do DNIT, mostra que 7.745 quilômetros das BRs que contornam Minas não apresentam boas condições de tráfego, o que coloca em risco a segurança dos usuários, além de aumentar os gastos com manutenção dos veículos.

A partir de 2011, devem ser assinados contratos com duração de cinco anos para a manutenção de 32 mil quilômetros da malha federal. Só em Minas Gerais, estão incluídos 6 mil quilômetros de pista. A previsão de investimentos é de R$ 10 bilhões.

Campinas pode restringir caminhões em 2011

2010-11-05T13:55:00.003-02:00

Um estudo realizado pela Secretaria Municipal de Transportes de Campinas, em parceria com entidades do setor, prevê para o primeiro semestre de 2011 a restrição da circulação de caminhões no centro da cidade e em locais com excesso de tráfego.

A pasta estuda ainda a construção de miniterminais de cargas na Região Metropolitana de Campinas, para facilitar a operação de descarga de produtos dos veículos urbanos de carga, que transfeririam os itens para veículos menores.

Outra medida da Prefeitura da cidade é estimular a utilização do anel de integração Engenheiro Rebouças, que será instalado entre o corredor central e o anel de contorno formado por sete rodovias ao redor de Campinas.

As mudanças no tráfego devem ser implantadas com prioridade nos horários de pico.

Mulheres no comando

2010-11-05T13:38:00.005-02:00

Governador de São Paulo entrega obras na Anhanguera

2010-11-03T21:06:00.002-02:00

O governador de São Paulo Alberto Goldman inaugurou no dia 29 de outubro, as obras viárias de melhorias da Via Anhanguera, no trecho entre os km 113 e 96, região entre os municípios de Sumaré e Campinas.

As obras, que contaram com investimento de R$ 41,5 milhões, contemplam a implantação de vias marginais, a remodelação de trevos, a implantação de um viaduto e o prolongamento de duas passarelas.

As melhorias, iniciadas entre 2006 e 2007, trouxeram a reordenação do tráfego, com o aumento da capacidade e fluidez do trânsito, beneficiando diretamente os usuários da rodovia e do importante corredor de tráfego da Região Metropolitana de Campinas, além dos cerca de 1 milhão de habitantes da região entre Sumaré e Campinas.

Viaduto de retorno no km 96+100, em Campinas

Começa fiscalização em vias restritas de São Paulo

2010-10-28T10:56:00.003-02:00

Dez vias restritas no bairro Morumbi, em São Paulo, serão fiscalizadas a paritr de amanhã, dia 29 de outubro. A multa para caminhões que trafegarem nestas áreas é de R$85,12 e o motorista receberá quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação. A restrição, que tornou as ruas e avenidas em (VER)Vias Estruturais Restritas no Morumbi, foi a resposta da Secretaria Municipal de Transportes à pressão de moradores do bairro.

A avenida Giovanni Gronchi é uma das que também terá o trânsito impedido. Ontem (27/10) passavam por lá cerca de 50 veículos a cada meia hora. Muitos caminhoneiros começaram a usar as vias, agora fiscalizadas, como alternativa para chegar à Marginal do Pinheiros e às avenidas Bandeirantes, Roberto Marinho e Visconde Afonso D’Escragnole Taunay, que tiveram o tráfego proibido em agosto deste ano das 5h às 21h.

A restrição é válida de segunda a sexta-feira, seguindo os horários da Marginal, e aos sábados das 10h às 14h. Em feriados o trânsito é livre.

Tráfego impedido em Barra do Garças

2010-10-28T10:21:00.001-02:00

A partir de hoje caminhões estão proibidos de trafegar na cidade de Barra do Garças, a 509 km, leste de Cuiabá. O trânsito está impedido na ponte sob o rio Garças.

A proibição baseia-se em decreto da prefeitura publicado no último dia 26 de outubro que estabelece que veículos de carga só devem usar a travessia entre 0h e 6h. Nas demais horas do dia os caminhoneiros serão impedidos de trafegar na área urbana do município. O decreto da prefeitura atende às recomendações do Ministério Público do Estado.

Segundo a prefeitura a ponte está em obras e os carros esperam cerca de uma hora para atravessar o trecho.

Proibição de caminhões é estendida em Minas Gerais

2010-10-25T13:19:00.005-02:00

A partir de hoje (25/10) a circulação de caminhões com mais de seis metros de comprimento e com capacidade de carga maior que cinco toneladas estão proibidos de rodar na região hospitalar de Belo Horizonte, em Minas Gerais, região leste da capital. A circulação dos veículos está proibida entre às 7h e 9h e também entre às 17h e 20h de segunda a sexta-feira. Aos sábados, a restrição é válida somente na parte da manhã.

A medida desagradou grande parte da população. A (CDL/BH) Câmara de Dirigentes Lojistas de Belo Horizonte criticou a ação. De acordo com a entidade, a norma vai aumentar o custo com o frete e muitos comerciantes deverão repassar o gasto ao consumidor.

Outras proibições

Esta região não é a primeira a apresentar restrição. A prefeitura já proibiu o tráfego de veículos pesados em outros locais de Belo Horizonte. São eles: a avenida Nossa Senhora do Carmo, Barro Preto e no Hipercentro. Para muitos que vivem na cidade a restrição de caminhões nestas áreas não melhorou o trânsito da capital.

Estudo afirma que nível alto de glicose afeta funções cerebrais

2010-10-22T16:18:00.004-02:00

Você que é caminhoneiro sabe que sentir sono na estrada é algo pra lá de comum. Mas o que talvez você ainda não saiba é que essa vontade, quase inevitável, de dormir logo depois de uma refeição não é uma questão de preguiça, mas sim um mecanismo natural do organismo.

De acordo com um estudo realizado por pesquisadores britânicos, os níveis elevados de glicose (açucares) no sangue, como os liberados após uma boa refeição, podem desligar as células do cérebro que normalmente mantêm as pessoas acordadas e alertas. Além disso, o aumento da concentração do fluxo sanguíneo na região do estômago, que ocorre para facilitar a digestão, faz com que o cérebro fique menos oxigenado e irrigado.

Resumindo, o cérebro fica “fraquinho”, pois seu sangue fica concentrado na “barriga” e o sistema de alerta do corpo é “desligado”, causando o sono. Em tarefas perigosas e que requerem total atenção, como na condução de um caminhão, devemos estar alertas para evitar situações de risco. Mas para isso, é importante seguir as seguintes dicas:

Substitua refeições pesadas e gordurosas por alimentos ricos em proteínas e vitaminas;
Tire uma “soneca” após a refeição (15 minutos são suficientes);
Use e abuse de estimulantes, como água e chicletes (sem açúcar), por exemplo. Eles contribuem para despertar os sentidos e melhorar a capacidade de atenção e de percepção;
Não consuma álcool ou drogas. Essas substâncias afetam o sistema nervoso e provocam a sonolência.

SMT estuda restrição de caminhões em mais avenidas da capital

2010-10-20T10:01:00.003-02:00

O secretário Municipal dos Transportes de São Paulo, Marcelo Cardinale Branco, informou na manhã da última terça-feira (19), que está sendo feito um estudo sobre a restrição de caminhões na Marginal do rio Tietê, nas avenidas do Estado e Salim Farah Maluf. A informação foi confirmada pela assessoria de imprensa do órgão.

O estudo, além de analisar quais veículos estão passando nas vias, vai verificar quais tipos de restrição poderão ser feitas. A medida já foi adotada na Marginal do Rio Pinheiros e em vias da zona sul da capital desde o início de setembro.

Aplicação de multas

As multas para caminhões que rodarem nas avenidas da região do Morumbi começarão a ser aplicadas a partir do dia 29 de outubro. A proibição começou no início de setembro, mas até agora foi feita somente uma ficalização educativa. Nesta região, o tráfego dos veículos com carga está efetivamente proibido nas avenidas Professor Francisco Morato, Giovanni Gronchi, Morumbi (entre as pontes do Morumbi e da av.Professor Francisco Morato), Luís Migliano, Guilherme Dumont Villares, Jacob Salvador Zveibel, Jorge João Saad, e nas ruas Oscar Americano, Padre Lebret e Jules Rimet (entre a rua Padre Lebret e a praça Roberto Gomes Pedrosa) serão aplicadas a partir do dia 29 de outubro.

Programa Procaminhoneiro tem dias contados

2010-10-16T10:07:00.003-03:00

O prazo para financiar um caminhão através do programa Procaminhoneiro, oferecido pelo BNDS (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), está cada vez mais perto de chegar ao fim. Segundo informações divulgadas pelo próprio Banco, o acordo termina em dezembro deste ano. Então, o parceiro que não aproveitou a oportunidade para financiar um caminhão zerado e ainda pretende fazer isso, deve correr.

Paralelamente ao programa Procaminhoneiro, o BNDS elaborou o FGI (Fundo Garantidor de Investimentos) para facilitar o financiamento de novos caminhões aos motoristas autônomos. Pra quem não sabe o FGI tem a finalidade de garantir o risco de financiamentos e empréstimos concedidos pelo banco.

Programa Procaminhoneiro

Desenvolvido especificamente para apoiar o segmento de transporte rodoviário de carga, o programa tem prazo até dezembro de 2010. O Procaminhoneiro tem como principal objetivo promover o financiamento a juros baixos, de 4,5%. Além disso, o programa visa facilitar a aquisição de caminhões novos ou com até 15 anos de fabricação.

King of the Road: potência com estilo

2010-10-13T18:35:00.000-03:00

Com exclusivo motor V8 de 580 cavalos, o veículo é o mais potente homologado no País e possui itens exclusivos que garantem prestígio e exclusividade ao transportador. Referência no mercado de caminhões pesados, o motor com oito cilindros em V ostenta a fama de ser praticamente indestrutível, o que conquistou inúmeros admiradores.

O modelo traz mais rentabilidade para o transportador. O R 580 V8 transporta mais carga no mesmo intervalo de tempo se comparado a um caminhão menor e com menos carga.

Além do motor mais potente do mercado nacional, os detalhes garantem ainda mais prestígio ao King of the Road. Por dentro, o estilo diferenciado fica por conta dos bancos e volantes em couro e dos novos pedais de metal e borracha, sempre com o logotipo do V8 em evidência.

Por fora, a cabine R – lançada no Brasil no ano passado – ganhou pintura perolizada na cor vermelho-rubi e adesivos que trazem ainda mais exclusividade ao veículo. A grade frontal ganhou acabamentos cromados, e os faróis em xenon, com iluminação em Led e máscara negra são itens de série.

Desempenho

Com alta potência e consequente sustento de médias de velocidades mais elevadas durante toda a viagem, o motor de 580 cavalos tem como aliado o baixo consumo de combustível. O torque máximo é obtido em baixas rotações (entre 1.100 a 1.300 rpm), o que possibilita diminuição na troca de marchas. Essa redução permite menores intervalos de manutenção no veículo e mais conforto ao motorista.

O motor V8 é de fácil manutenção, já que emprega os mesmos componentes elétricos, eletrônicos e mecânicos dos motores de seis cilindros em linha da Scania.

O King of the Road também está disponível na potência de 500 cavalos e nas configurações de roda 6×2 e 6×4.

Crédito das fotos: divulgação Scania

Sindicato dos cegonheiros realiza a 13ª Exposição de Transporte do ABC

2010-10-11T15:34:00.000-03:00

Com a participação de empresas transportadoras, seguradoras, montadoras de caminhões e carros de passeio, fabricantes de pneus e derivados, combustíveis e derivados, consórcios, financeiras, implementos rodoviários, produtos e serviços em geral. E nós do na Boleia fomos conferir á feira e conversar com os amigos caminhoneiros.

A feira é uma grande oportunidade para fechar bons negócios. Os cegonheiros (como são chamados os transportadores autônomos de veículos) têm atenção especial. A categoria representa de 20 % a 30% do volume de vendas de revendas como Codema, De Nigris e Vocal.

Por isso, o caminhoneiro José Paulino não perde uma exposição e os lançamentos, “Fiz o financiamento Procaminhoneiro e vou pagar em 60 meses. Comprei um modelo Scania. Como não sabemos como será o ano que vem é mais seguro comprar agora e aproveitar esse crédito”, disse Paulino

Vendas de caminhões

A recuperação da economia e os incentivos oferecidos pelo governo federal para o segmento de caminhões trouxeram reação expressiva nas vendas do setor. Diversas empresas do ramo (montadoras e revendas autorizadas) têm apresentado resultados mais de 100% superiores ao que registravam no mesmo período do ano passado.

A reação mais forte é observada no segmento dos caminhões pesados. Neste ano até setembro, as vendas de pesados no atacado (da fabricante para a concessionária) cresceram 89% em relação aos primeiros nove meses de 2009. Fabricantes como Scania e Volvo se destacaram, com altas de 120% e 112%, respectivamente. Em revendas da região que atuam nesse mercado, os percentuais de crescimento seguem esse ritmo.

Com os juros reduzidos, oferecidos neste ano por duas linhas de financiamento do Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico e Social o Procaminhoneiro, voltado para autônomos e que tem juros de 4,5% ao ano e o Programa de Sustentação do Investimento , com juros de 8,5 ao ano é o que tem ajudado a impulsionar as vendas.

PF faz operação contra desvio de carga

2010-10-06T10:16:00.001-03:00

Com o objetivo de desmontar pelo menos seis quadrilhas especializadas em desviar cargas, as polícias Federal e Militar do Paraná começam nesta quarta-feira (6/10) a Operação Colônia. A intervenção será realizada em três estados brasileiros, Paraná, Santa Catarina e São Paulo, além de contar com o apoio do Ministério Público Estadual do Paraná.

Durante o esquema serão cumpridos 121 mandados de prisão e 98 de busca. O uso de caminhões com placas clonadas, documentos falsos e a substituição de fertilizantes roubados por cargas de menor valor estão entre o montante de crimes cometidos pelos grupos.

Investigações

A (PF) Polícia Federal começou a Operação depois de denúncias registradas por empresas que sofreram prejuízos com a atuação dos criminosos. Além disso, a PF investiga a suspeita de caminhoneiros, funcionários de portos e donos de empresa de fachadas que fazem parte do esquema. Três policiais civis, um advogado e um fiscal da Receita Federal também são acusados de fazer parte do esquema.

Postos recebem Programa Saúde na Estrada

2010-10-05T18:16:00.000-03:00

O Programa Saúde na Estrada oferece gratuitamente exames de glicemia, pressão arterial, tipagem sanguínea e também vacinação contra febre amarela e tétano. O caminhoneiro também recebe informações sobre Doenças Sexualmente Transmissíveis (DST) e Gripe (H1N1). Além dos exames oferecidos gratuitamente, os participantes vão ganhar um kit cultivo: com vasinho de plástico reciclado, sementes de árvores, pá ecológica e substrato de terra. E ainda um guia de bolso com dicas para os motoristas levarem uma vida mais saudável.

O projeto existe desde 2008 e já realizou mais de 100 mil exames. A campanha é itinerante e contam com o apoio das secretarias municipais e estaduais de saúde, unidades do Sest/Senat, universidades, policia Rodoviária Federal e Estadual. A Ipiranga não divulgou o horário que faz os atendimentos.

Confira a lista os postos participantes www.ipiranga.com.br/pdf/tabela.pdf

Prazo para recadastramento do RNTRC final oito termina em outubro

2010-10-04T16:22:00.000-03:00

Os transportadores portadores de (RNTRC) Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas de final 8, 9 e 0 devem estar atentos aos prazos para o recadastramento – o prazo para os finais 1 a 7 terminou em setembro de 2010 . Conforme o calendário determinado pela (ANTT) Agência Nacional de Transportadores Terrestres os registros com final 8 tem até o dia 31 de outubro para se recadastrar; final 9 até 30 de novembro e 0 até 31 de dezembro.

Vale lembrar que a fiscalização para cada caso será iniciada no primeiro dia após o término do prazo final estipulado. Exemplo, a fiscalização para os transportadores com registro final 8 começa no dia 1 de novembro. A multa para aqueles que não estiverem com o registro em dia pode variar entre R$550 e R$5 mil de acordo com o tipo de infração.

Um dos motivos que levou a ANTT a decidir pelo recadastramento do RNTRC é filtrar as empresas de transporte, já que no primeiro momento não foi observado e nem exigido que a atividade principal fosse o transporte. Além disso, quer dificultar o ingresso de pessoas sem qualificação adequada no ramo do transporte para que o valor do frete possa aumentar.

Foram estabelecidas uma série de obrigatoriedade ao aspirante a transportador. O profissional deve atender as exigências para obter o novo registro como, por exemplo, comprovar experiência de três anos ou fazer um curso específico de 80 horas.

Documentação

Para os transportadores autônomos:
• Ter sido aprovado em curso específico ou ter apenas três anos de experiência na atividade;
• Estar em dia com sua contribuição sindical;
• Estar regular com suas obrigatoriedades fiscais junto à Seguridade Social – INSS.

Para as empresas de transportes rodoviário de carga:
• Ter no transporte rodoviário de cargas a sua atividade principal;
• Estar regular com suas obrigações fiscais junto à Receita Federal do Brasil, à Procuradoria – Geral da Fazenda Nacional – PGFN, ao Fundo de Garantia do Tempo de Serviço – FGTS, e a Seguridade Social – INSS;
• Ter Responsável Técnico idôneo e com CPF ativo com, pelo menos, três anos na atividade, ou aprovado em curso específico;
• Estar em dia com sua contribuição sindical e ser proprietária ou arrendatária de veículo de carga com capacidade igual ou superior a 500 quilos.

Mais informações no site da ANTT: www.antt.gov.br ou pelo telefone 0800.610. 300

Fonte: Portal do carreteiro

Avenida Jacu-Pêssego é inaugurada hoje

2010-10-01T14:58:00.000-03:00

O novo trecho da Avenida Jacu-Pêssego será aberto hoje (01) aos motoristas na zona leste de São Paulo, desde a Rodovia Ayrton Senna até a região do ABC. De acordo com as informações preliminares, ainda não há uma previsão para que ocorra a inauguração. Este projeto de alongamento da avenida se arrasta desde 1996, mas apesar da liberação, o local ainda não está com a iluminação apropriada para o tráfego de veículos.

Os 13,2 quilômetros da via são de responsabilidade da Dersa do governo estadual. A intenção é de que o novo trecho sirva como um minianel, ligando o sul e leste da região metropolitana sem passar pelo centro da capital paulista.

Com o fim da obra será possível dar prosseguimento em estudos de impacto que vão apontar se é possível proibir o trafego de caminhões em vias importantes como a Marginal do Tietê, avenidas Salim Farah Maluf e avenida do Estado. Pra quem não sabe estas avenidas são usadas pelos motoristas como ligação entre a Dutra e a Ayrton Senna, e as estradas que levam ao litoral.

Justiça de Minas restringe passagem de caminhões na rodovia MG 164

2010-09-28T16:45:00.000-03:00

Intenção é diminuir o número de acidentes na região

O tráfego de veículos pesados como carretas e caminhões foi proibido em um trecho da rodovia MG 164 que dá acesso a Itapecerica, no centro-oeste de Minas Gerais. A determinação da justiça passou a valer na última segunda-feira (27). A restrição deve-se ao alto índice de acidente graves envolvendo veículos de carga na região.

A intenção é que o (DER) Departamento de Estradas de Rodagem providencie um desvio para o trecho, mas enquanto as obras não são feitas, medidas paliativas estão sendo adotadas para conter os acidentes. De acordo com o juiz Rodrigo Rezende, o Departamento de Estradas de Rodagem ainda será notificado sobre a decisão.

A assessoria do DER informou que aguarda o comunicado oficial da Justiça para avaliar quais medidas serão tomadas. Os moradores da região agradeceram a decisão da justiça.

Reincidências

Vários acidente graves já foram registrados na rodovia MG 164. O último aconteceu na terça-feira da semana passada (21), quando uma carreta desgovernada invadiu uma residência. Por sorte ninguém se feriu gravemente no acidente. Entretanto a ocorrência serviu de alerta às autoridades.

Você o que come: dentes saudáveis

2010-09-28T16:29:00.000-03:00

A frase que se tornou jargão “A saúde começa pela boca” em minha opinião, poderia ser complementada: “A saúde e a doença começam pela boca”. Tudo no nosso corpo: pele, unhas e até um fio de cabelo são formados pelos alimentos que consumimos, daí até podemos tirar outro provérbio popular: “Você é o que você come”.

Da mesma maneira que procuramos abastecer nossos caminhões com um combustível de qualidade, para que o mesmo forneça o máximo de energia sem danificar as peças do motor, devemos demandar os mesmos cuidados com nossa alimentação e nosso corpo. Com certeza nossa saúde é muito mais importante do que nossos caminhões. Pular refeições, comer alimentos ricos em gorduras, consumir alimentos industrializados em excesso e outras atitudes deste tipo diminuem a disponibilidade de nutrientes, que são necessários ao bom funcionamento do organismo, e que resulta no processo de doença.

Os maiores problemas de saúde pública não são causados pela carência de alimentos e sim pelos excessos. obesidade, colesterol elevado, diabetes, gastrite, pressão alta e outros problemas cardíacos são apenas uma pequena parte das doenças que são causadas por má alimentação.

Acredito que todos saibam, ou façam ideia, do que seria uma alimentação equilibrada e rica em nutrientes. O maior problema é ter força de vontade pra trocar a picanha gordurenta por uma carne grelhada ou branca, ou abandonar o refrigerante e optar por um suco natural, ou ainda diminuir nas massas e molhos e caprichar na salada e nos legumes, etc.

Antigamente tudo era mais difícil nas estradas e com a alimentação não é diferente. Não tínhamos a variedade e a quantidade de restaurantes que temos hoje, não dava pra escolher muito. Hoje encontramos por todo o caminho lugares com bufê de saladas e sucos naturais pra substituir o excesso de gordura animal e açúcares.

Só nos resta escolher: vamos continuar arriscando nosso “motor” com combustíveis de baixa qualidade ou vamos conservar nossa “máquina” para pouparmos tempo, dinheiro e termos saúde pra aproveitar melhor a vida?

*O dr. Marcelo de Lucas é cirurgião-dentista do Sindicato Nacional dos Cegonheiros e aqui ele explica como o caminhoneiro pode manter a saúde bucal nas estradas.

A Iveco surpreende no Salão do Transporte na Alemanha

2010-09-27T15:02:00.000-03:00

Com inovação e criatividade a Iveco surpreendeu na abertura do 63º IAA - Salão Internacional do Transporte, em Hannover, Alemanha. Com o tema do espaço inspirado no grande gênio italiano Leonardo da Vinci, no centro do estande foi reproduzida a imagem “Homem de Vitruvio”, famoso desenho do artista, que, numa livre adaptação da Iveco, interliga todos os veículos da marca expostos no evento. A feira internacional, a maior do mundo no segmento, será realizada até o dia 30 de setembro.

Com o “Homem de Vitruvio”, da Vinci quer mostrar a harmoniosa perfeição do corpo humano, que enquadra as formas geométricas regulares por excelência: o círculo e o quadrado. A escolha do desenho pela Iveco representa uma metáfora que descreve um paralelo com a estratégia da fabricante que sempre coloca o homem, na figura do cliente, no centro de sua atividade. Desde o projeto de um veículo até a sua venda; desde o Pós-Venda até a assistência técnica numa concessionária.

Além do “Homem de Vitruvio”, outros desenhos famosos de Leonardo da Vinci estão reproduzidos fielmente em todo o espaço da marca. Nas paredes do estande aparecem algumas das máquinas que da Vinci criou de forma experimental, como a bicicleta e o parapente, que viraram realidade séculos depois.

Leonardo lutou a vida toda para tornar realidade as suas criações. É também nesse sentido que a estratégia inspirada no cientista se encaixa com o slogan da Iveco em Hannover: “Transformando inovação em realidade”.

Um slogan que se explica pela participação da Iveco no IAA de 2008, quando a empresa apresentou como projetos inovadores para o futuro os veículos elétricos e híbridos. Em 2010, eles já estão convertidos em realidade e presentes no estande com as marcas de alguns clientes europeus, pois estão em operação e sendo testados em várias condições de aplicações de transporte.

Ecostralis, um pesado que reduz as emissões de CO2

Dentre os veículos que a Iveco expõe no Salão de Hannover, a grande atração é o Ecostralis, um caminhão pesado que otimiza o tempo das entregas reduzindo ao mínimo possível o consumo e as emissões de CO2. Uma característica que torna o veículo um aliado da sustentabilidade. O Ecotralis representa a proposta mais avançada da Iveco nessa direção.

Outra novidade da Iveco está na disponibilidade para todos os veículos Ecodaily, com motor diesel, do sistema integrado Blue&Me TomTom, nascido da parceria Microsoft-Fiat Group. O sistema é o mais famoso em termos de navegação por satélite e pode oferecer um maior conforto no uso e uma detalhada capacidade de rotas.

A Iveco também mostra em seu estande um ônibus Citelis híbrido, de 12 metros, que utiliza uma dupla tração diesel/elétrica que pode reduzir as emissões em até 30%. Um Iveco Eurocargo híbrido, com motores diesel e elétrico, que representa o equilíbrio entre as exigências do transporte moderno e o respeito ao meio ambiente.

Caminhões serão proibidos de rodar em dez vias do Morumbi

2010-09-24T10:59:00.001-03:00

Medida faz parte das restrições feitas após a inauguração do trecho sul do Rodoanel

A partir de segunda-feira (27) os caminhões estão proibidos de passar em dez vias da região do Morumbi, na zona sul de São Paulo. O tráfego será restrito das 5h às 21h de segunda a sexta-feira e das 10h às 14h aos sábados, exceto nos feriados. As multas para quem infringir as regras serão aplicadas após a troca da sinalização, sendo que seu valor será de R$ 82,12 referente a infração média, que gera quatro pontos na carteira de habilitação.

As vias proibidas para os veículos de carga serão as avenidas Professor Francisco Morato, Giovanni Gronchi, Morumbi (entre as pontes do Morumbi e da Avenida Professor Francisco Morato), Luís Migliano, Guilherme Dumont Villares, Jacob Salvador Zveibel, Jorge João Saad e as ruas Oscar Americano, Padre Lebret e Jules Rimet (entre a rua Padre Lebret e a praça Roberto Gomes Pedrosa).

A velocidade máxima para caminhões e ônibus na pista expressa da Marginal Pinheiros será reduzida de 90 km/h para 70km/h. A decisão é da Companhia de Engenharia de Tráfego.

Posto rodoviário estadual e alvo de corrupção em Cuiabá

2010-09-23T16:57:00.000-03:00

Policiais militares pedem propina para facilitar o tráfego de madeira na região

Dois policiais militares foram presos recentemente acusados de corrupção na rodovia dos Imigrantes, que liga Cuiabá ao sudeste do país. De acordo com o Sindicato dos Caminhoneiros do Mato Grosso, esse tipo de delito é cometido com frequência no posto rodoviário da Polícia estadual.

Um dos flagrantes foi registrado com uma câmera escondida, por um caminhoneiro vítima das autoridades. No vídeo, o sargento do posto policial pediu o valor de 500 reais para que o transporte da carga fosse efetuado com sucesso.

Com o intuito de minimizar a corrupção na região, o promotor que comandou a investigação pediu para que a PM fizesse um rodízio de policiais no local. De acordo especialistas em segurança, em casos como este é indicado que a vítima denuncie, pois o problema da corrupção está, de certa forma, está enraizado na nossa sociedade.

Ranking do Guia Quatro Rodas Estradas 2011

2010-09-21T15:33:00.000-03:00

O Guia Quatro Rodas enumera as dez melhores estradas brasileiras a partir da avaliação de uma equipe de repórteres que viaja por todas as rodovias em todo País. Para a elaboração do ranking são avaliados itens como qualidade do pavimento, sinalização, atendimento aos usuários e o serviço de infraestrutura oferecido aos arredores da rodovia.

Nós, do Na Boleia, preparamos uma enquete com base no ranking 2010 das dez melhores estradas brasileiras para que você, motorista que trafega diariamente nessas rodovias, possa dar a sua opinião. Se você ainda não votou, não perca tempo! Vote agora!

Confira as 10 melhores rodovias:

1. SP-348 (Bandeirantes): São Paulo- Cordeirópolis
2. SP-070 (Ayrton Senna/Carvalho Pinto): São Paulo- Taubaté
3. SP-160 (Imigrantes): São Paulo – São Vicente
4. SP-280 (Castello Branco): São Paulo – Espírito Santo do Turvo
5. SP-340 (Adhemar de Barros): Campinas – Mococa
6. SP-330 (Anhanguera): São Paulo – divisa SP/MG
7. SP-310 (Washington Luís): Limeira – São José do Rio Preto
8. SP-225 (Com. João R. de Barros/Eng. Paulo N. Romano): Bauru- Itirapina
9. BR-290 (Freeway): Osório – Porto Alegre – Eldorado do Sul
10. BR-040 (Washington Luís): Rio de Janeiro – Juiz de Fora

Foto crédito: infoseg.gov.br

Vem aí a 13º Exposição de Transportes do ABC

2010-09-20T21:01:00.000-03:00

Entre os dias 7 a 9 de outubro, o Sindicato dos Cegonheiros realiza a 13ª Exposição de Transporte do ABC, em São Bernardo do Campo/SP, no pavilhão Vera Cruz.

Tráfego de caminhões e dificuldade de ultrapassagem são as principais queixas de motoristas na Raposo Travares

2010-09-17T11:39:00.000-03:00

Fonte: Telejornal TEM Notícias, pertencente a TV TEM

Caminhoneiros fazem protesto em SP contra restrições na Marginal

2010-09-16T09:25:00.000-03:00

Caminhões estão parados na avenida Escola Politécnica. Segundo a PM, manifestação é pacífica.

Fonte: Telejornal Radar SP, pertencente a TV Rede Globo

Caminhões migram da Marginal Pinheiros para ruas estreitas dos bairros de SP

2010-09-13T20:20:00.000-03:00

Carretas e caminhões pesados estão proibidos de circular na Marginal Pinheiros desde o início do mês. Com a restrição, os caminhoneiros passaram a disputar espaço em ruas estreitas dos bairros, o que incomoda os moradores.

Fonte: Jornal da Record

9ª Feira do Caminhoneiro acontece em setembro

2010-09-10T16:15:00.000-03:00

A 9ª Feira do Caminhoneiro, da TT Editora, acontecerá nos próximos dias 13, 14 e 15 de setembro em Cubatão, São Paulo. O objetivo do evento é estabelecer maior integração entre empresas e os caminhoneiros, oferecendo serviços de apoio, apresentação de lançamentos, informações e entretenimento

O encontro será realizado no Ecopátio, centro de apoio reservados às grandes empresas exportadoras e usuários do Porto Complexo Portuário de Santos, por onde passam, mensalmente, 20 mil caminhões. Além de trocar informações, participar de brincadeiras, reencontrar amigos e conhecer os mais recentes lançamentos do segmento, os caminhoneiros poderão testar as mais recentes máquinas do mercado e implementos na pista de test drive.

A feira será marcada ainda por shows diários, que prometem fazer os convidados dançar ao som de boa música. Palestras também fazem parte da programação. No dia 14, acontecerá o 2º Programa Nacional de Workshop – das 14 às 18h - onde profissionais do setor estarão reunidos para discutir o tema “Cenários e perspectivas do transporte rodoviário de cargas”. A inscrição é gratuita, mas a quantidade de vagas é limitada.

Estima-se que, durante os três dias de evento, quinze mil pessoas participem da festa, sendo quatro mil caminhoneiros.

Segurança, postura e trânsito

2010-09-08T01:11:00.000-03:00

Dirigir é uma ação naturalmente executada por caminhoneiros de todo o Brasil e do mundo. Porém, mesmo com toda a experiência adquirida nas estradas, existem motoristas que dão pouca atenção à maneira correta de sentar, de conduzir o veículo e, consequentemente, não percebem o quanto esta atitude pode comprometer a saúde.

De acordo com o (Contran) Conselho Nacional de Trânsito uma das vantagens em adotar a posição correta ao enfrentar uma rodovia é que, dessa maneira, você evita o desgaste físico e também evita situações de perigo aumentando a segurança no trânsito.

Dicas do Contran de uma posição adequada enquanto o motorista estiver no volante:

• Dirigir com os braços e pernas ligeiramente dobrados, para diminuir as chances de lesões;
• Apoiar bem o corpo no assento e no encosto do banco o mais próximo possível de um ângulo de 90 graus;
• Ajustar o encosto de cabeça de acordo com a altura do ocupante, de preferência na altura dos olhos;
• Manter os calcanhares apoiados no assoalho do veículo;
• Evitar apoiar os pés nos pedais quando não os estiver usando;
• Usar calçados bem fixos aos pés, para que os pedais sejam acionado rapidamente e com segurança.

ANTT autoriza reajuste de pedágio na BR-040/RJ

2010-09-02T16:38:00.000-03:00

A (ANTT) Agência Nacional de Transportes Terrestres aprovou o reajuste de 2,67% do pedágio na rodovia BR-040/RJ, que liga Juiz de Fora (MG) e Rio de Janeiro (RJ). A nova tarifa passará a ser cobrada nas três praças de pedágio da BR, a partir do dia 3 de setembro, véspera de feriado.

Confira abaixo a tabela de preços cobrados por eixo:

Transportadoras sofrem com falta de caminhoneiros em Minas Gerais

2010-09-01T16:19:00.001-03:00

Cerca de 67% das empresas do segmento enfrentam problemas para contratar motoristas

Feriado tem restrição para os amigos caminhoneiros

2010-08-31T10:25:00.000-03:00

Durante o feriado prolongado a Polícia Rodoviária Federal cumpre a resolução de proibição de tráfego de caminhões que necessitam de Autorização Especial de Trânsito as carretas com mais de 18,6m de comprimento, 2,6m de largura e 4,4m de altura e que estão proibidos de circular em determinados horários.

A ideia visa dar segurança e fluidez ao trafego de veículos que aumenta expressivamente no inicio e fim de feriados prolongados.

Segundo Naldo Prata, cegonheiro já passou algumas horas esperando o horário para sair e fazer a sua viagem. “O objetivo é evitar acidentes, mas depois o transtorno é o trânsito de caminhões, ficamos parados e depois saímos todos juntos. De verdade não sei se funciona. Mas, eu cumpro a lei”, comenta.

É amigo caminhoneiro, o Na Boleia lembra você do feriado de 7 de setembro. Confira os horários:

Duas tentativas de roubo frustradas de cargas neste sábado

2010-08-28T19:49:00.000-03:00

Fonte: Telejornal SPTV 2, pertencente a TV Rede Globo

Competência feminina nas boleias

2010-08-26T20:13:00.000-03:00

É um prazer poder compartilhar notícias, fotos, vídeos e novidades do Na Boleia. Nosso objetivo é mostrar os bastidores da produção do programa de rádio que faz parte desse projeto. O post de hoje inaugura a seção making of, mostrando um pouco mais do mercado de trabalho feminino.

Fomos conhecer as motoristas da logística Braspress e saber mais da rotina de trabalho e como conseguiram entrar em uma área predominantemente masculino.

A Braspress é considerada uma empresa pioneira na contratação de mulheres para dirigir caminhão. A ideia do diretor-presidente da empresa, Urubatan Helou foi, na verdade, uma jogada de marketing, um diferencial em relação a outras companhias de Transporte Rodoviário de Cargas. O que surpreendeu na busca desse “algo a mais” foi performance das motoristas. Descobriu-se uma boa produtividade, baixo custo de manutenção, poucos acidentes e muita gentileza. O que começou como uma estratégia, hoje é uma realidade na Braspress.

Confira vídeo e fotos:

Sandra e Neide: caminhoneiras da Braspress

O Programa Estrada Para a Saúde visa qualidade de vida dos caminhoneiros

2010-08-25T21:56:00.000-03:00

A CCR Autoban concessionárias, do sistema Anhanguera Bandeirantes, oferece aos motoristas que trafegam na região de Jundiaí (SP), o "Programa Estrada Para a Saúde”, que é destinado ao bem estar do motorista profissional e oferece aos caminhoneiros, de segunda a sexta-feira, das 9h00 às 17h00, o trabalho gratuito de uma equipe de médicos, enfermeiros, profissionais e estudantes da área da saúde. Além disso, o Programa disponibiliza informações para melhorar o dia a dia ao volante e orientar os motoristas sobre os cuidados com a sua saúde.

O "Programa Estrada Para a Saúde" é um moderno Centro de Atendimento de 260m², instalado na área de descanso do caminhoneiro, no km 56 da pista sentido interior-capital da Rodovia dos Bandeirantes (SP-348), junto ao posto de serviços Graal.

Os caminhoneiros podem fazer exames de tipagem sanguínea + fator Rh, glicemia, colesterol e de pressão arterial, cuidar da saúde bucal, além de usufruir de outros serviços como corte de cabelo, massagem bioenergética e cuidados com os pés (podologia). Também podem consultar médicos ou psicólogas.

O programa tem quatro anos e já atendeu cerca de 25 mil caminhoneiros. “Nosso principal objetivo é melhorar a qualidade de vida destes profissionais e os dados obtidos mostram que estamos atingindo a nossa meta. Hoje, os caminhoneiros estão cada vez mais preocupados com sua saúde e isso reflete positivamente no dia a dia destes motoristas nas estradas”, diz o médico Ricardo Godoy, coordenador do Programa Estrada para a Saúde.

Crédito das fotos: CCR Grupo AutoBan

Lei para descanso de caminhoneiros possui difícil fiscalização

2010-08-24T19:59:00.000-03:00

Mais uma lei com boas intenções e complicada implantação

A própria (ANTT) Agência Nacional de Transportes Terrestres admite ser muito complicado fiscalizar a lei que obriga os caminhoneiros a descansarem após quatro horas ao volante. A nova legislação visa diminuir o número de acidentes nas estradas.

O caminhoneiro Roberto Silva acredita que a lei é inviável. “Não dá para parar a viagem a cada quatro horas para a gente descansar. Nós temos prazos para entregar os produtos. Essa regra nos atrasa muito. Tem mercadoria que nem pode demorar tanto assim para ser entregue, pois ela pode estragar”, afirma o caminhoneiro.

A lei prevê que a cada quatro horas ao volante o motorista de ônibus ou de caminhão pare para descansar pelo menos trinta minutos e que dirija, no máximo, durante nove horas por dia. O motorista que descumprir a nova regulamentação será multado por infração gravíssima.

O grande problema será garantir o sucesso da fiscalização. Para a ANTT, ainda é necessário melhorar muito a estrutura da Polícia Rodoviária Federal.

Campo Limpo Paulista - Interdição de viaduto aos caminhoneiros

2010-08-23T11:39:00.000-03:00

Fonte: Telejornal TEM Notícias, pertencente a TV TEM

Boa alimentação nas estradas faz diferença

2010-08-19T21:35:00.000-03:00

Horas ao volante para cumprir o prazo da entrega e viagens longas, essa é a rotina da maioria dos carreteiros que por causa da “falta de tempo” se alimentam de forma inadequada e ficam vulneráveis a ter problemas de saúde, como obesidade, hipertensão arterial e até mesmo infarto.

Mudar os hábitos alimentares não é uma tarefa fácil, já que o dia a dia desses profissionais são agitados. Mas tomar medidas preventivas e ingerir menos proteínas, gorduras e sal já melhora a qualidade de vida.

Os alimentos embutidos, tais como salame, mortadela, presunto, e os queijos amarelos (muçarela, prato e parmesão) são ricos em sal e gorduras e portanto devem ser pouco consumidos ou até excluídos da dieta de pessoas com hipertensão arterial. O ideal é consumir uma fatia média de queijo branco fresco no café da manhã.

Na estrada, a opção mais escolhida entre os caminhoneiros é o famoso churrasco. A ingestão exagerada de proteínas e gorduras de qualidade ruim pode resultar em problemas de hipertensão arterial e doenças cardiovasculares.

Mesmo com todos cuidados alimentares é importante a visita regular ao médico para controle e orientação. Uma das alternativas para melhorar a qualidade de vida dos carreteiros seria preparar o seu próprio alimento, nos tempos livres fazer uma caminhada e evitar dirigir horas sem descansar.

Mais de 2 mil veículos de carga são vistoriados pela ANTT

2010-08-17T20:01:00.000-03:00

A (ANTT) Agência Nacional de Transportes Terrestres e a Polícia Rodoviária Federal vistoriou 28.400 veículos de carga entre os dias 9 e 13 de agosto, nas principais rodovias do País. Na operação também foram verificadas regularidades cadastrais e o porte de documentação obrigatório para transportar carga.

Dos veículos vistoriados, 15% foram autuados. As irregularidades mais registradas foram ausência de inscrição e do registro dos veículos, o equivalente a 44% das infrações, e ausência de documentação, representando 38%. Do total dos veículos fiscalizados, 59% foram de empresas, 33% de transportadores autônomos e 6% de particulares.

A operação foi realizada por 210 servidores da ANTT em 66 postos de fiscalização. A Agência prevê recadastrar 1.154.356 transportadores no Brasil e, até julho, apenas 25% haviam regularizado os dados junto à agência. O motorista que não se recadastrar até a data prevista receberá um auto de infração, que varia de R$ 500 a R$5.000.

Verifique as datas:

Final do número do registro do RNTRC Data final do recadastramento

   1      31 de março de 2010
   2    30 de abril de 2010
   3      31 de maio de 2010
   4      30 de junho de 2010
   5      31 de julho de 2010
   6      31 de agosto de 2010
   7    30 de setembro de 2010
   8    31 de outubro de 2010
   9      30 de novembro de 2010
   0    31 de dezembro de 2010

Actros traz tecnologia, conforto e espaço como destaques

2010-08-16T18:53:00.000-03:00

A Mercedes-Benz do Brasil acaba de lançar no mercado brasileiro o extra pesado Actros 2546 LS, nas versões 4x2, 6x2, 6x4 e 8x4, ampliando para 21 modelos sua oferta de produto no segmento. A linha possui motor mono turbo de 12 litros V6 e 456 cv de potência.

Em termos de tecnologia, o Actros também oferece equipamentos de série como controle eletrônico de estabilidade (ASR), freio ABS, suspensão pneumática no eixo traseiro e ar condicionado.

Itens como controle de proximidade e de orientação de faixa, ativo de frenagem, retarder de cinco estágios e ar condicionado noturno também estão disponíveis.

Melhor motorista de caminhão do Brasil

2010-08-12T16:01:00.000-03:00

A competição “Melhor motorista de caminhão do Brasil”, criada e organizada pela Scania, classificou mais seis motoristas para a final da competição, que será realizada no dia 12 de setembro, em São Paulo. Até o momento, já são 18 finalistas na disputa pelo título brasileiro. Este ano, a primeira mulher foi campeã e garantiu a vaga para a final. A mineira Cristina Oliveira Costa, que é caminhoneira há apenas seis anos, venceu 19 homens, todos profissionais, no primeiro dia de prova.

A terceira etapa regional, realizada nas cidades do Rio de Janeiro, Lajeado/RS e Vilhena/RO reuniu 226 motoristas e recebeu cerca de 2 mil pessoas que foram torcer pelos competidores nas caravanas montada nas concessionárias Scania Equipo (RJ) e Brasdiesel (RS) e no Posto Miriam (RO).

As próximas etapas acontecerão nos dias 14 e 15 de agosto, nas cidades de Cuiabá/MT, Concórdia/SC e Guarulhos/SP, e nos dias 28 e 29 do mesmo mês, será a vez de Sumaré/SP, Itajaí/SC e São José dos Pinhais/PR sediarem a última etapa regional antes da final.

Caminhoneiros reclamam das restrições em SP

2010-08-11T21:59:00.001-03:00

Motoristas de caminhão afirmam que está cada vez mais difícil trabalhar na capital paulista. O prefeito Gilberto Kassab anunciou no dia 28 de julho a ampliação da restrição para os veículos na Marginal Pinheiros e nas avenidas dos Bandeirantes e Jornalista Roberto Marinho entre 5h e 21h, de segunda a sexta-feira.

“Nós não temos mais por onde passar. O Kassab nos trata como os vilões do trânsito de São Paulo e isso não é verdade”, afirma Mario Amorim, de 33 anos. O caminhoneiro também acredita ser mais perigoso descarregar as mercadorias durante a madrugada. “É muito mais arriscado fazer as entregas à noite. O prefeito não pensou em nada disso”, comenta o motorista.

As restrições começaram a valer a partir do dia 02 de agosto. Com a medida, a expectativa é reduzir a lentidão em 20% nos horários de pico nessas importantes vias da capital paulista.

São Paulo tem o 6º trânsito mais irritante do planeta

2010-08-08T12:19:00.001-03:00

Irritante, chato, cansativo, perigoso, enfim… se fossemos aqui adjetivar tudo que o trânsito de São Paulo é poderíamos achar diversas palavras. Mas tudo nesta vida temos também que olhar o lado positivo e, visto desta forma e baseado em uma pesquisa, chegamos a conclusão que ele não é o pior do mundo.

Segundo o resultado da Global Commuter Pain Index (índice global de irritação no transporte), realizado pela IBM o trânsito da capital paulista é apenas o sexto mais irritante do planeta.

A pesquisa foi realizada em 20 cidades de seis continentes e escutou a opinião de 8.192 motoristas, que deram opinaram sobre temas como tempo que gastam para ir de casa ao trabalho e vice-versa, a irritação causada pelo tráfego e o tempo total que passam diariamente dentro de seus carros.

Pequim, Moscou, Cidade do México, Johanesburgo e Nova Deli encabeçaram o topo do ranking da Global Commuter Pain Index.

Entre as cidades pesquisadas, o melhor trânsito é o de Estocolmo, na Suécia, quase empatada com as colocadas em segundo lugar, Houston, no estado americano do Texas, e Melbourne, na Austrália.

SP registra mais de 3,4 mil casos de roubo de carga em 6 meses

2010-08-04T21:02:00.000-03:00

Caminhoneiros são alvo de criminosos quando param em postos. Categoria cobra melhores locais para repouso nas estradas.

Produção registra alta e supera expectativas

2010-08-04T16:14:00.000-03:00

O aumento da demanda por veículos, principalmente caminhões, aumentou a produção nacional de julho. O crescimento no segmento de caminhões é de 9,3% em relação a junho, e 69,3% apenas este ano, segundo a (Anfavea) Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores.

A comercialização também apresenta ritmo forte. Apenas em julho, foram vendidos 85.568 contra 55.520 no mesmo período de 2009, alta de 54,12%.

Custo do frete dobra com restrição na capital

2010-08-02T20:59:00.000-03:00

A restrição para caminhões em três das mais movimentadas vias de São Paulo deve aumentar o custo final dos fretes em até duas vezes. Pela nova regra, as entregas para estabelecimentos localizados na Marginal Pinheiros, na avenida dos Bandeirantes e na avenida Roberto Marinho terão que ser feitas por veículos urbanos de carga.

O que acontece no dia a dia é que a carga que seria levada por um caminhão terá que ser dividida entre vários veículos. A novidade divide opiniões. Ambientalistas acreditam que é mais poluição nas ruas. A prefeitura afirma que a medida é uma boa alternativa para melhorar o fluxo na cidade. E o consumidor final acha ruim porque o preço da mercadoria vai aumentar.

Confira os detalhes das mudanças no trânsito na capital

2010-07-29T16:37:00.001-03:00

Novas regras limitam tráfego de caminhões e motos na cidade de São Paulo

2010-07-29T16:34:00.001-03:00

Falta de pneus e caminhões preocupa transportadoras

2010-07-28T11:17:00.000-03:00

Responsáveis por 60% de toda carga movimentada no País, as empresas de transporte de carga estão com dificuldade para atender a demanda do mercado. A falta de pneus e caminhões gera o aumento na tarifa de frete e consequentemente a recusa de novos clientes. O aquecimento do setor e o tempo de espera dos portos são os principais agravantes. Os dados mais recentes da (Anfavea) Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores mostram que a fabricação de caminhões totalizou um crescimento de 71,5%, ao passar de 9.394 em junho de 2009, para 16.107.

Em junho, as vendas registraram aumento de 51%, passando de 8.603 unidades para 12.987 unidades no mês passado. As exportações tiveram alta de 138,9%, ao passar de 676 unidades vendidas para o mercado externo em junho de 2009 para 1.615 unidades. Apesar da produção de caminhões no Brasil ter aumentado este ano, em relação ao mesmo período do ano passado, ainda é insuficiente para atender a demanda do mercado.

Festa do Caminhoneiro anima final de semana

2010-07-26T20:46:00.000-03:00

Nos dias 23, 24 e 25 de julho foi realizada a vigésima edição da Festa do Caminhoneiro. O evento foi sediado no Posto de Parada Sakamoto, em Guarulhos. Durante a festa, das 15h as 21h, os caminhoneiros tiveram acesso a exames e outros serviços gratuitos.

Um dos maiores atrativos era o test drive de caminhões. Dentro da boleia, o caminhoneiro poderia experimentar veículos de diversos fabricantes em um terreno previamente planejado.

A equipe do Na Boleia esteve presente no sábado (24/07) e conferiu de perto as novidades apresentadas durante a feira. Os caminhoneiros fotografados pelas lentes da equipe podem encontrar as fotos no Flickr do programa, acessando: www.flickr.com/naboleia

Motoristas fazem exames gratuitos na rodovia Carvalho Pinto

2010-07-23T20:17:00.000-03:00

Serviços são oferecidos em comemoração à Semana do Motorista. Serão feitos exames de saúde, ações de segurança e educação

Falta de sinal no celular afasta motoristas do Rodoanel

2010-07-22T20:03:00.000-03:00

Além dos pedágios, outro problema tem distanciado caminhoneiros do novo Trecho Sul do Rodoanel. Um problema no rastreamento de veículos impede os caminhões que levam cargas com valor acima de R$60 mil reais de trafegarem pelo anel viário. O sinal de celular é falho na região e se a carga for roubada no local, as seguradoras não ressarcem o motorista.

A área de sombra, como é chamada, fica entre o quilômetro 40 e 56 do Trecho Sul. Em nota, a Associação Nacional das Operadoras de Celulares informou que as operadoras devem resolver o problema até setembro.

Restrição aos caminhões na avenida Bandeirantes não tem data marcada

2010-07-21T16:44:00.001-03:00

Após a inauguração do trecho sul do Rodoanel, muito se falou sobre uma possível restrição aos caminhões na avenida dos Bandeirantes. Porém, a gestão Kassab ainda estuda os números e não definiu uma data para implantar a medida. De acordo com o projeto inicial, a restrição a veículos pesados na via deveria começar neste mês.

Segundo a CET, em maio houve redução do tráfego na avenida Bandeirantes, mas em junho muitos motoristas de caminhão voltaram a utilizá-la principalmente por causa da melhoria no trânsito.

Trânsito de caminhões na área urbana de Tambaú foi proibido

2010-07-19T21:05:00.001-03:00

A proibição do tráfego aumenta em até 45 minutos o tempo de viagem dos caminhoneiros

A proibição de trânsito de caminhões no centro de Tambaú, município do Estado de São Paulo, está causando polêmica entre os caminhoneiros, que se opõem ao desvio construído pela prefeitura em das estradas de terra.

Veículos de carga pesada só têm permissão para circular pela área urbana e estritamente para carga e descarga de materiais.

A mudança do trajeto começou há cerca de um mês e foi estipulada pela prefeitura, que diz que o trafego intenso danifica o asfalto e o transito local. Há dois anos o mesmo foi feito com os veículos que transportavam cana.

Indignados, os caminhoneiros reclamam do caminho alternativo, o chamado anel viário. “Isso aqui não é um anel viário. Isso aqui é uma estrada de cana. Só passa canavieiro aqui”, disse José Germano da Silva.

O caminho alternativo, de 14km, nem sempre se encontra em condições satisfatórias. De acordo com os motoristas só há revezes; a duração da viagem aumento cerca de 50 minutos e quando chove as chances de aquaplanagem no asfalto íngreme aumenta.

Ao longo do dia é possível observar, mesmo após a proibição, o forte tráfego de caminhões. Não se sabe quem realmente está fazendo carga e descarga. O engenheiro da prefeitura, Ivan Roberto da Costa, admite a dificuldade da fiscalização, mas afirma que a medida vai continuar. Ele ainda diz que são feitas manutenções no atual anel viário e que outro asfaltado será construído no próximo ano.

A Polícia Militar informou que regularmente a fiscalização é feita no trecho. A multa para quem descumprir a medida é de R$80, mais quatro pontos na carteira.

Lei pretende diminuir acidentes nas estradas

2010-07-19T17:14:00.000-03:00

A Câmara dos Deputados aposta na redução do horário de trabalho dos motoristas de caminhões e ônibus

Para diminuir o número de acidentes nas estradas, foi criada uma nova lei que obriga motoristas de caminhão a descansar pelo menos meia hora depois de quatro horas ao volante. Além dos trinta minutos de intervalo, a lei também prevê 11 horas de descanso entre duas jornadas e o máximo de nove horas ao volante por dia.

O descumprimento da nova regra, que também é válida para motoristas de ônibus, pode gerar uma infração gravíssima com sete pontos na carteira e o prejuízo de R$191,54. Se o condutor for reincidente, o valor é dobrado e o veículo pode até ser retido.

A intenção é boa, mas o problema é a fiscalização. No caso dos ônibus, Agência Nacional de Transportes Terrestres usa o tacógrafo (ferramenta obrigatória que marca a velocidade e o tempo da viagem). Mas para os caminhões, não existe nada parecido. Hoje em dia os caminhoneiros são fiscalizados pela Polícia Rodoviária Federal, mas a estrutura precisa ser aprimorada para que a lei saia do papel.

Aumento na venda de caminhões faz faltar pneus no País

2010-07-17T15:27:00.000-03:00

Mercedes-Benz faz recall de caminhões

2010-07-15T15:25:00.000-03:00

Mais de 600 veículos modelo Axor 4140 e 4144 fabricados de abril de 2004 a dezembro de 2009 estão entre os convocados

A Mercedes-Benz, uma das principais montadoras de veículos pesados, anunciou hoje (15/07) o recall de mais de 600 caminhões depois de detectar problemas com a roda dos veículos. O defeito pode ocasionar trincas e provocar a perda de direção do motorista e eventuais acidentes.

Os proprietários de caminhões com chassis de números de série (não sequenciais) 9BM958472 4 B 373767 até 9BM958472 A B 693864 do modelo Axor 4140 e 4144, fabricados de abril de 2004 a dezembro de 2009 devem entrar em contato com a central de atendimento da empresa para agendar a data e o local para substituição de todas as rodas e pneus do veículo.

Para mais informações, entre em contato com a Mercedes-Benz pelo telefone 0800.970.9090 ou acesse o site da empresa www.mercedes-benz.com.br

Programa Na Boleia completo

2010-07-14T22:47:00.001-03:00

Para quem tiver mais tempo, disponibilizamos o piloto do Na Boleia, com cerca de 30 minutos. Escutem e opinem!

Na Boleia II by naboleia

Apresentação

2010-07-13T00:49:00.003-03:00

Âncora: Rose Prata.
Reportagem: Caroline Vaz.
Quadros: Camila Bevilacqua, Caroline Verre e Mariana Uezima.
Produção: Carolina Vieira e Karla Marrocos.
Locução de vinhetas: Adriano Ribeiro e Douglas Ribeiro.
Participações especiais: Frank Aguiar, Fernando e Sorocaba, e Gino e Geno.

Coordenação de Caroline Vaz. Trabalhos técnicos de Gustavo Cotomacci e orientação de Eloiza de Oliveira.

Apresentação by naboleia

Saúde

2010-07-13T00:49:00.001-03:00

Segundo o coordenador do projeto independente Amigos da Estrada, Décio Martins, as principais doenças encontradas pelos caminhoneiros nas estradas estão relacionadas à obesidade, por causa da má alimentação, a hipertensão e má postura, que causa dores na coluna. O quadro de Saúde é intermediação pelo Dr. Antônio Carlos Zechinatti, médico do trabalho do Hospital São Paulo.

Saúde by naboleia

Dá carona ou deixa na pista?

2010-07-13T00:48:00.001-03:00

Quadro criado para trazer a opinião do público sobre personalidades que estão envolvidas em polêmicas ou tomaram decisões relevantes na atualidade.

Dá carona by naboleia

Conta aí...

2010-07-13T00:47:00.002-03:00

Conta Aí é um quadro criado para gerar maior interatividade entre o programa e os ouvintes, por meio da familiaridade natural que ocorre quando se escuta uma história contada pelo próprio caminhoneiro. Todas as semanas o programa selecionará uma história diferente que vai ao ar na voz do personagem.

Conta aí by naboleia

Antes e depois no sertanejo

2010-07-13T00:47:00.001-03:00

A reportagem mostra os rumos da música sertaneja durante o tempo e como eles acompanharam tantas vezes os caminhoneiros deste Brasil. De forma histórica traz à tona nomes como Irmãs Galvão, Chitãozinho e Xororó e Gino e Geno, que deram entrevista exclusiva para o programa Na Boleia.

No desenrolar da matéria percebe-se a evolução destes nomes para o sertanejo universitário, que está fazendo muito sucesso atualmente. A repórter Caroline Vaz também conseguiu entrevista exclusiva com a dupla Fernando e Sorocaba, que empresta a música Minha Paixão é a Estrada para o tema do programa.

Musical by naboleia